В чем риск бумажного перевозочного документа?

Сама по себе бумажная форма перевозочного документа не препятствует налоговому учету расходов, но есть важные нюансы. Письмо ФНС от 3 ноября 2026 года № СД-36-3/9573@.

ФНС в своих разъяснениях подчеркивает: если закон допускает оформление первичного документа на бумаге (а пункт 5 статьи 9 закона № 402-ФЗ это прямо разрешает), то такой документ может служить основанием для признания расходов. 

С 1 сентября 2026 года для ряда коммерческих грузоперевозок (авто, ж/д, авиа) закон прямо ввел обязательность электронного формата ЭПД и ряд исключений для бумажного оформления. Перечень исключений закрытый - например, объективная техническая невозможность, перевозки для государственных или режимных нужд и т.п.

Поэтому, если компания оформила документ на бумаге без законных на то оснований, у налоговой появляется формальный повод счесть операцию подозрительной, а такой документ составленным с нарушением установленного порядка и поставить под сомнение документальное подтверждение расходов.

Поэтому в спорных ситуациях имеет смысл заранее собрать максимум косвенных доказательств реальности операции (акты, фото, логистические отчеты), чтобы подкрепить позицию.